Hamilton pone fin a tres años sin poles con su primera pole con Ferrari en México
Lewis Hamilton logró su primera pole con Ferrari por 0,009 segundos en la clasificación de la Ciudad de México.

Hamilton pone fin a tres años sin poles con su primera pole con Ferrari en México
Lewis Hamilton logró la pole position para el Gran Premio de la Ciudad de México el sábado, superando a George Russell por solo 0,009 segundos. El siete veces campeón del mundo marcó 1 minuto 16,514 segundos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, logrando su primera pole de gran premio desde el Gran Premio de Hungría de 2023, su pole número 105 en la Fórmula 1 y la primera desde que se unió a Ferrari. También fue la primera pole de Ferrari en la temporada 2026.
Los cinco primeros quedaron en menos de dos décimas, un margen en el que una sola curva imperfecta podría haber cambiado el orden.
Una última vuelta decidida por nueve milésimas
Charles Leclerc tenía la pole provisional tras las primeras tandas de Q3, pero el orden cambió rápido en los últimos intentos. Russell fue el más rápido primero, con 1:16,523, y pareció brevemente el hombre del domingo. Hamilton respondió momentos después, superando a su excompañero en Mercedes por nueve milésimas.
Leclerc no mejoró lo suficiente en su última tanda y terminó tercero, a 0,119 de Hamilton, dando a Ferrari dos coches entre los tres primeros. Max Verstappen clasificó cuarto, a 0,178 de la pole, tras un bloqueo en su última vuelta.
«Espero que también estéis orgullosos de vosotros», dijo Hamilton a su equipo por radio una vez confirmada la pole. «Hay que seguir empujando. Vamos por buen camino, pero... ¡woo! Qué buena sensación».
Hablando después, dijo: «Vaya, me he quedado sin palabras. Hemos hecho un gran trabajo con la puesta a punto durante el fin de semana... Mi primera, creo que esta es mi primera pole con Ferrari. Y 105... me gusta ese número».
Hamilton también fue el polesitter de mayor edad en la Fórmula 1 desde Mario Andretti en 1982, detalle que subraya lo larga que fue su espera.
Las sanciones remodelan la segunda fila
El orden de clasificación y la parrilla del domingo no coinciden, por sanciones de los entrenamientos del viernes. Verstappen perderá un puesto por su incidente con Liam Lawson en los segundos entrenamientos, lo que asciende al líder del campeonato Kimi Antonelli, quinto a 0,193 de Hamilton, al cuarto puesto, con Verstappen quinto.
Lando Norris, vigente campeón, clasificó sexto, a 0,310 de la pole, después de que el fuerte ritmo de McLaren en los últimos entrenamientos se desvaneciera cuando más importaba. Isack Hadjar lo siguió en el segundo Red Bull, tras un error en su primer intento de Q3.
Lawson clasificó octavo con Racing Bulls, pero también pierde un puesto por el mismo incidente, así que su compañero Arvid Lindblad sube del noveno al octavo, con Lawson noveno y Pierre Gasly, de Alpine, décimo.

Piastri sufre una sorprendente eliminación en Q2
La mayor sorpresa llegó antes, en Q2, con Oscar Piastri eliminado en el puesto 13: el piloto de McLaren no tenía agarre trasero ni logró la mejora necesaria en su última vuelta. Saldrá detrás de Nico Hulkenberg (Audi, 11.º) y Franco Colapinto (Alpine, 12.º), con Gabriel Bortoleto 14.º, Ollie Bearman 15.º y Carlos Sainz 16.º también eliminados.
La Q1 ya había dado drama: Aston Martin ordenó a Fernando Alonso detener su coche en la sección del Estadio por un posible problema de presión de agua del sistema de recuperación de energía, provocando una bandera roja con 11 minutos por disputar. Aun así clasificó 18.º, porque su vuelta rápida previa bastó para mantenerse por delante de varios rivales.
Alex Albon quedó eliminado 17.º, mientras Ryo Hirakawa terminó 19.º en su primera clasificación de Fórmula 1 con Haas, tras sustituir a Esteban Ocon el resto del fin de semana. El local Sergio Pérez clasificó 21.º con Cadillac, por delante de su compañero Valtteri Bottas (22.º), con Lance Stroll 20.º.
Qué promete ahora el domingo
La pole no garantiza la victoria, y México castiga una mala salida: el recorrido hasta la primera curva es inusualmente largo, así que Russell, Leclerc y Antonelli tendrán ocasión de atacar en la curva 1, incluso desde la segunda fila.

Para Hamilton, la importancia inmediata es más sencilla: tras más de tres años sin pole, liderará el pelotón el domingo por la tarde. La carrera empieza a las 14:00 hora local en la Ciudad de México, con Hamilton en la pole, Russell a su lado y la lucha por el campeonato aún por decidir más atrás.
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