Marc Marquez gana el sprint de Phillip Island tras la caída de Martin y toma el liderato de MotoGP

PHILLIP ISLAND, Australia — Marc Marquez tomó el control del campeonato mundial de MotoGP el sábado, al ganar un feroz sprint del Gran Premio de Australia en Phillip Island después de que su rival por el título Jorge Martin se cayera mientras luchaba por el liderato.

El sprint de 13 vueltas, disputado el 24 de octubre de 2026 en el famoso circuito costero, ofreció un duelo directo que define un campeonato. Marquez, que salía desde la pole con su Ducati oficial, mantuvo el liderato en la primera curva. Martin, que había salido cuarto con su Aprilia, fue segundo de inmediato y no dejó que la carrera se estabilizara.

Siguieron ocho vueltas de presión incesante. Los dos españoles intercambiaron el liderato nueve veces en las ocho primeras vueltas, según Crash.net, con Martin al frente en la vuelta tres. Martin se abrió en la curva 4 en la vuelta cinco, devolviendo el liderato a Marquez. Atacó de nuevo en la curva 1 en la vuelta seis, pero Marquez replicó en la curva 2. Al inicio de la vuelta ocho volvieron a intercambiar el liderato en las curvas 1 y 2, y otra vez en la curva 4.

Luego, en la rápida curva 8, Martin perdió el tren delantero de su Aprilia y se deslizó por la grava. Los organizadores del Gran Premio de Australia informaron que impactó contra el asfalto a unos 225 kilómetros por hora. Lo retiraron en camilla y lo trasladaron al centro médico del circuito. Informes posteriores, recogidos por Auto Action, indicaron que Martin se había fracturado la muñeca derecha y había sido declarado no apto para el Gran Premio de Australia del domingo.

Esa lesión transformó el panorama del campeonato. Martin había llegado a Phillip Island con dos puntos de ventaja. La victoria de Marquez, que vale 12 puntos de sprint, la convirtió en una ventaja de 10 puntos para el campeón vigente: 365 puntos frente a 355. Con Martin fuera el domingo, Marquez tiene una clara oportunidad de ampliar aún más esa ventaja, aunque no dio el sábado por decisivo.

«Fue toda una batalla», dijo Marquez tras la victoria. «Lo di todo, fui agresivo y él fue más rápido que yo. Al final, estábamos al límite, los dos merecemos la victoria. Las carreras son así, hoy estuvo de mi lado».

Marquez también reconoció el ritmo de Martin, y el respeto entre ambos fue evidente incluso en plena lucha. «Hablando solo de hoy, él fue un poco más rápido que yo», dijo. «Pero en la vuelta que rodé detrás de él, entendí dos cosas. Entonces vi que era posible luchar por la victoria y volví a atacar». Y añadió una nota de cautela sobre el domingo: «Fueron 12 puntos, nada más, porque mañana todo puede cambiar».

Sin Martin, la carrera se convirtió en una pugna familiar en cabeza. Alex Marquez, hermano menor de Marc, heredó el segundo puesto con su Ducati del Gresini y contuvo a Fabio Di Giannantonio para completar un podio totalmente Ducati. Marc Marquez cruzó la meta en 19 minutos 9,411 segundos, solo 0,323 segundos por delante de Alex, con Di Giannantonio a 0,590 segundos en tercera posición. Fue la novena victoria al sprint de la temporada para Marc Marquez y la 24ª de su carrera en sprints.

Detrás del podio, Marco Bezzecchi protagonizó otra gran remontada. El piloto de Aprilia, ganador en Indonesia la semana anterior, había completado la primera vuelta en 12ª posición, pero remontó hasta la cuarta, a 1,074 segundos del ganador. Sigue tercero en el campeonato con 315 puntos, ahora a 50 de Marquez. Pedro Acosta terminó quinto con KTM, a 3,689 segundos, por delante de Ai Ogura, Brad Binder y el favorito local Jack Miller.

El octavo puesto de Miller fue pequeño pero significativo. El piloto de Pramac Yamaha, que se había clasificado quinto, sumó sus dos primeros puntos al sprint del año, al terminar a 7,782 segundos de Marquez. Fue el piloto Yamaha más destacado con diferencia, con Fabio Quartararo 11º y Alex Rins 13º. Miller dijo que la mejor posición en parrilla transformó su carrera y elogió al público récord de Phillip Island.

La asistencia del sábado fue de 45.858 espectadores, un nuevo récord de sábado para el Gran Premio de Australia, con la carrera del domingo ya agotada. Eso hizo la ocasión aún más emotiva: el domingo será la última carrera de MotoGP en Phillip Island. El evento es un fijo del calendario desde 1997, pero se traslada a un circuito urbano en Adelaida a partir del año que viene.

Para Miller, la despedida añadió emoción a un fin de semana exigente. Admitió que a la Yamaha le faltaba velocidad punta en la recta de Phillip Island, lo que lo dejaba vulnerable al rebufo, pero quería dar algo que celebrar al público local el domingo. «Lo intentaré. Quiero dar el 120%, pero a veces eso es demasiado», dijo.

Por lo demás, el sábado fue difícil para varios nombres destacados. Johann Zarco, tercero en parrilla, se retiró en la vuelta cuatro por un problema técnico tras rodar entre los cinco primeros al inicio. Francesco Bagnaia, Raul Fernandez y Maverick Vinales tampoco terminaron, mientras que Diogo Moreira logró el último punto al sprint en novena posición.

Sin embargo, el foco siguió puesto en Martin. Un campeonato separado por dos puntos al inicio del día tiene ahora una diferencia de 10 puntos, un aspirante fuera y una carrera el domingo que podría remodelar de nuevo la lucha por el título. Marquez lidera, pero, como él mismo advirtió, una carrera en Phillip Island ya ha mostrado lo rápido que puede cambiar todo.