Hamilton beendet dreijährige Pole-Durststrecke mit erster Ferrari-Pole in Mexiko

Lewis Hamilton sicherte sich am Samstag die Pole-Position für den Großen Preis von Mexiko-Stadt und schlug George Russell um nur 0,009 Sekunden. Der siebenmalige Weltmeister stoppte die Uhr auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez bei 1 Minute 16,514 Sekunden und holte seine erste Grand-Prix-Pole seit dem Großen Preis von Ungarn 2023, seine 105. Pole in der Formel 1 und seine erste seit seinem Wechsel zu Ferrari. Es war auch Ferraris erste Pole der Saison 2026.

Die besten Fünf lagen innerhalb von weniger als zwei Zehntelsekunden, ein so geringer Abstand, dass eine einzige unperfekte Kurve die Reihenfolge komplett hätte ändern können.

Eine letzte Runde, entschieden um neun Tausendstel

Charles Leclerc hielt nach den ersten Versuchen in Q3 vorläufig die Pole, doch die Reihenfolge änderte sich bei den letzten Versuchen schnell. Russell war zuerst am schnellsten, fuhr 1:16,523 und sah kurz wie der Mann aus, der das Rennen am Sonntag von vorn starten würde. Hamilton antwortete Momente später und schlug seinen ehemaligen Mercedes-Teamkollegen um neun Tausendstelsekunden.

Leclerc konnte sich bei seinem letzten Versuch nicht genug verbessern und wurde Dritter, 0,119 Sekunden hinter Hamilton, was Ferrari zwei Autos in den ersten drei brachte. Max Verstappen qualifizierte sich als Vierter, 0,178 Sekunden hinter der Pole, nachdem ihn ein Verbremser in seiner letzten Runde jede Chance auf Verbesserung gekostet hatte.

„Ich hoffe, ihr seid auch stolz auf euch“, sagte Hamilton nach Bestätigung der Pole über Funk zu seinem Team. „Ihr müsst weiter pushen. Wir sind auf dem richtigen Weg, aber … woo! So ein gutes Gefühl.“

Danach sagte er: „Oh Mann, mir fehlen die Worte. Wir haben mit dem Setup am Wochenende wirklich gute Arbeit geleistet … Meine erste, ich glaube, das ist meine erste Pole mit Ferrari. Und 105 … Ich mag diese Zahl.“

Hamilton wurde zudem der älteste Pole-Setter der Formel 1 seit Mario Andretti im Jahr 1982, eine Fußnote, die unterstreicht, wie lang seine Wartezeit war.

Strafen formen die zweite Startreihe neu

Die Qualifying-Reihenfolge und die Startaufstellung am Sonntag sind wegen Strafen aus dem Freitagstraining nicht ganz identisch. Verstappen verliert einen Platz für seinen Zwischenfall mit Liam Lawson im zweiten Training. Das befördert Meisterschaftsführer Kimi Antonelli, der sich als Fünfter, 0,193 Sekunden hinter Hamilton, qualifiziert hatte, auf Startplatz vier, während Verstappen als Fünfter startet.

Lando Norris, der amtierende Weltmeister, qualifizierte sich als Sechster, 0,310 Sekunden hinter der Pole, nachdem McLarens starke Pace aus dem letzten Training im entscheidenden Moment nachließ. Isack Hadjar folgte im zweiten Red Bull, nachdem er sich von einem Fehler bei seinem ersten Q3-Versuch nur schwer erholt hatte.

Lawson qualifizierte sich als Achter für die Racing Bulls, verliert aber ebenfalls einen Platz für denselben Freitags-Zwischenfall, sodass sein Teamkollege Arvid Lindblad von Platz neun auf acht vorrückt, Lawson Neunter ist und Pierre Gasly von Alpine die Top Ten komplettiert.

Piastri scheitert überraschend in Q2

Die größte Überraschung kam früher, in Q2, als Oscar Piastri als 13. ausschied. Der McLaren-Pilot berichtete, er habe keinen Grip an der Hinterachse gehabt und die nötige Verbesserung in seiner letzten Runde nicht geschafft. Er startet hinter Nico Hülkenberg von Audi auf Platz elf und Franco Colapinto von Alpine auf Platz zwölf, während Gabriel Bortoleto als 14., Ollie Bearman als 15. und Carlos Sainz als 16. ebenfalls ausschieden.

Q1 hatte bereits Drama gebracht. Fernando Alonso wurde von Aston Martin angewiesen, sein Auto im Estadio-Abschnitt nach einem vermuteten Wasserdruckproblem im Zusammenhang mit dem Energierückgewinnungssystem abzustellen, was 11 Minuten vor Schluss eine rote Flagge auslöste. Er qualifizierte sich trotzdem als 18., weil die schnelle Runde, die er vor dem Stopp gefahren war, ausreichte, um ihn vor mehreren Rivalen zu halten.

Alex Albon schied als 17. aus, während Ryo Hirakawa in seinem ersten Formel-1-Qualifying für Haas 19. wurde, nachdem er Esteban Ocon für den Rest des Wochenendes ersetzt hatte. Lokalmatador Sergio Perez qualifizierte sich als 21. für Cadillac, vor Teamkollege Valtteri Bottas als 22., mit Lance Stroll als 20.

Was der Sonntag nun verspricht

Hamiltons Pole garantiert keinen Sieg, und Mexiko bestraft einen schlechten Start gern. Die Strecke vom Startplatz bis zur ersten Kurve ist ungewöhnlich lang, sodass Russell, Leclerc und Antonelli alle eine Chance haben, bis Kurve 1 anzugreifen, selbst aus der zweiten Reihe.

Für Hamilton ist die unmittelbare Bedeutung jedoch einfacher. Nach mehr als drei Jahren ohne Grand-Prix-Pole wird er das Feld am Sonntagnachmittag anführen. Das Rennen beginnt um 14:00 Uhr Ortszeit in Mexiko-Stadt, mit Hamilton auf der Pole, Russell neben ihm und dem WM-Kampf, der weiter hinten noch entschieden werden muss.