Виктор Кампенартс оформил первую в карьере победу в общем зачёте «Энеко Тура»-2026

Первая майка лидера, удержанная до конца

Виктор Кампенартс наконец-то стал победителем многодневки. 34-летний бельгиец финишировал десятым в общем спринте финального этапа в Арнеме в воскресенье и оформил общую победу на «Энеко Туре»-2026 — первый триумф в генеральной классификации за его долгую профессиональную карьеру и первый раз, когда он вообще надел майку лидера в многодневной гонке.

Кампенартс, выступающий за Team Visma | Lease a Bike, начал финальный день с 15-секундным преимуществом над Весселем Мурисом из Unibet Rose Rockets и 30 секундами над Финном Фишер-Блэком из Red Bull-Bora-Hansgrohe. Он удержал его на требовательном этапе с подъёмом Col du VAM в субботу, а в воскресенье спокойно ехал в пелотоне, когда гонка, как и ожидалось, завершилась общим спринтом.

Неделя, когда всё сложилось

Кампенартс захватил лидерство в гонке на третьем этапе в пятницу — в бешеный день, завершившийся спринтом в гору в Уотерсли. В финале он уехал с Миком ван Дейке из Red Bull-Bora-Hansgrohe; ван Дейке обошёл его на последних метрах и одержал первую профессиональную победу, но второе место Кампенартса в сочетании с выигрышем времени в отрыве и бонусами подняло его на шесть мест в общем зачёте — на первую строчку.

«Я давно профессионал, но суббота станет первым разом, когда я надену майку лидера в многодневке», — сказал Кампенартс тем вечером. «Возглавлять общий зачёт — это очень престижно. Мы будем защищать эту позицию».

И защитили. Субботний королевский этап протяжённостью 145 километров вёл из Хугевеена к Col du VAM, с неоднократным прохождением подъёма и брусчатыми участками. Отрыв из пяти гонщиков удерживался впереди, разыгрывая победу на этапе, а Кампенартс финишировал девятым в группе фаворитов и сохранил майку за день до финиша. «Впервые я — цель команды, так что это довольно особенно», — сказал он.

Перелом был замечательным, учитывая, как начиналась неделя: Якоб Сёдерквист доминировал в обеих индивидуальных гонках с раздельным стартом в начале гонки, и мало кто поставил бы на бельгийского рулёра на верхней ступени подиума в Арнеме.

80-я Мерлира

Пока Кампенартс боролся за общий зачёт, финальный этап принадлежал Тиму Мерлиру. Спринтер Soudal Quick-Step, уже выигравший первый этап в Эде, предпринял дальний спринт за 400 метров до финиша на пятикруговом финишном кольце Арнема и победил с преимуществом в несколько корпусов велосипеда, опередив Дилана Груневегена; третьим стал Давиде Донати, четвёртым — Сёдерквист.

Это была вторая победа Мерлира на издании 2026 года и 80-я профессиональная шоссейная победа в его карьере — веха для 33-летнего бывшего чемпиона Европы. Unibet Rose Rockets взяла под контроль голову пелотона за два километра до финиша ради Груневегена, а Лукаш Кубиш ненадолго угрожал, открыв просвет на одном из последних поворотов, но Мерлир был начеку, и никто не смог ответить, когда он пошёл.

Дневной отрыв — Марийн Маас, Маттанья Вутс и Рик Оттема, последний — в четвёртом отрыве в этой гонке — и, в красной майке самого боевого гонщика, едущий последнюю шоссейную гонку в своей профессиональной карьере — был настигнут, а затем оставлен позади 19-летним Михилем Мурисом, который ехал в одиночку, пока пелотон не поглотил его за 7,5 километра до финиша. Soudal Quick-Step и Visma | Lease a Bike контролировали темп ради победы на этапе и в общем зачёте соответственно, а падение на одном из последних поворотов сбило гонщиков Lidl-Trek, Red Bull-Bora-Hansgrohe и Lotto-Intermarché, к счастью, без худших последствий.

Гонка ради большего, чем майка

Триумф Кампенартса значил больше, чем строчка в протоколе. Всю неделю гонщики Visma обязались пожертвовать все свои призовые «Энеко Тура» благотворительной организации Ieder kind een fiets — «Каждому ребёнку — велосипед». «Давайте удержим майку лидера, чтобы пожертвовать как можно больше», — сказал Кампенартс в пятницу вечером, и команда послушно выполнила обещание, контролируя гонку всякий раз, когда это было важно.

Это тринадцатая победа в карьере Кампенартса — пальмарес, включающий победу на этапе «Тур де Франс»-2024, этап «Джиро д'Италия»-2021, два титула чемпиона Европы в гонке с раздельным стартом и часовой рекорд 2019 года — 55,089 километра, — но примечательно, что это его первый триумф в генеральной классификации. Для гонщика, ставшего профессионалом в 2014 году и построившего репутацию разделочника и специалиста по отрывам, общая победа закрывает самый заметный пробел в его послужном списке.

Итоговая генеральная классификация: 1. Виктор Кампенартс (Visma | Lease a Bike); 2. Вессель Мурис (Unibet Rose Rockets) — 0:15; 3. Финн Фишер-Блэк (Red Bull-Bora-Hansgrohe) — 0:30. Поздние ренессансы в карьере редко бывают слаще — или с более благородной целью.