Президент FIA поддержал проведение финалов Ф-1 в Катаре и Абу-Даби, несмотря на региональный конфликт

Судьба ближневосточного дубля, закрывающего сезон Формулы-1, решена — пока что. Выступая в Биггин-Хилле, Англия, во вторник, президент FIA Мохаммед бен Сулайем заявил, что Гран-при Катара и Абу-Даби состоятся по плану, несмотря на продолжающуюся войну с Ираном и более широкий конфликт в регионе Персидского залива. Гонка в Лусаиле запланирована на 29 ноября, а Яс-Марина закроет сезон неделей позже, 6 декабря.

Объявление вносит определённую ясность в чемпионат, который живёт с оглядкой на войну с февраля, когда удары США и Израиля по Ирану спровоцировали региональный конфликт, который продолжает тлеть. В последние недели у Ормузского пролива контейнеровозы подвергались обстрелам и были потоплены, а война уже переписала значительную часть календаря автоспорта 2026 года.

«Да, хорошо», — сказал бен Сулайем, когда его спросили, приемлема ли ситуация в Катаре и Объединённых Арабских Эмиратах для проведения гонок. «Означает ли это, что ничего не произойдёт? Я не могу этого предсказать. Я могу лишь сказать вам сегодня, что ничего нет и что обе гонки состоятся».

Президент-эмиратовец, чьи дети живут в Эмиратах, прямо обозначил личный характер решения. «У меня там дети. Вы думаете, я бы оставил их там, а сам находился бы здесь с вами [если бы это было опасно]?» — спросил он. На вопрос, согласен ли он с тем, что сотрудники FIA поедут на гонки, он добавил: «Не думаю, что сотрудники FIA важнее для меня, чем я сам или моя семья. Но если я буду там, это значит, что я чувствую себя в безопасности».

Почему сомнения вообще возникли

Сезон уже был перекроен конфликтом. Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, изначально запланированные на апрель, были отменены, когда разразилась война. Организаторы Бахрейна вместо этого устроили в начале этого месяца гонку под бахрейнским брендом в Малайзии — впервые в современную эпоху чемпионат провёл перенесённый национальный Гран-при.

Катар и Абу-Даби пережили начало сезона без потерь, но риск никуда не исчезал. Сначала Ф-1 установила дедлайн для твёрдого решения по финалам на середину сентября, затем перенесла его на середину октября, при этом Имола всё это время упоминалась как запасной вариант. Однако в последние недели настроение в паддоке изменилось: от ожидания неизбежной отмены к планированию в обычном режиме — организаторы продают билеты и анонсируют музыкальные концерты на обоих событиях.

Слова бен Сулайема отражают этот сдвиг. Персоналу Ф-1 теперь говорят исходить из того, что Катар и Абу-Даби состоятся, если не будет иных указаний, а генеральный директор Ф-1 Стефано Доменикали — он присутствовал на открытии в Биггин-Хилле нового Центра удалённого управления FIA, но с журналистами не общался — заявил, что календарь подтверждён.

Что уже потеряно

Пока два финала Ф-1 выживают, другим автоспортивным событиям региона повезло меньше. Чемпионат мира по ралли FIA должен был завершиться в Саудовской Аравии 11–14 ноября, но этот этап был отменён из-за ситуации с безопасностью, и теперь чемпионат в этом месяце завершает итальянский этап на Сардинии. Бен Сулайем рассказал, что ралли в Джидде, остававшееся в календаре ближневосточного чемпионата, также отменено — местные организаторы два дня назад попросили его упразднить.

Над январским ралли «Дакар», которое проводится в Саудовской Аравии с 2020 года, навис ещё больший вопрос. Ряд изданий сообщили, что командам сказали: издание 2027 года стартует в Европе и переправится в Африку на пароме вместо проведения на Ближнем Востоке — на фоне эскалации параллельной войны между саудовскими силами и повстанцами-хуситами в Йемене. Хуситы атаковали объекты в Саудовской Аравии, включая международный аэропорт Эр-Рияда, где погибли как минимум 13 человек.

«Разумеется, FIA всегда готова», — сказал бен Сулайем на вопрос, остаётся ли Имола готова заменить. Он добавил, что руководящий орган подготовился «держать в готовности ещё одну команду FIA» на случай, если ограничения или рекомендации на поездки от отдельных правительств не позволят ключевому персоналу Ф-1 посетить ту или иную гонку в Заливе.

Осторожный оптимизм паддока

Бен Сулайем провёл чёткую грань между уверенностью и гарантией, а также между событиями, которые можно защитить, и теми, которые нельзя. О неопределённом «Дакаре» он сказал, что FIA «никогда не отправит наших сотрудников, пилотов или любых официальных лиц туда, где мы видим риск, — ни в коем случае».

Что касается самих гонок Ф-1, он заявил, что сообщения извне региона преувеличивают опасность. «То, что вы читаете в СМИ, на самом деле отличается от того, что есть у нас там», — сказал он. «Иначе зачем бы я там оставался? Зачем бы я оставлял там свою семью?»

Спорт движется вперёд и на других направлениях. Этап MotoGP в Катаре, запланированный на 8 ноября, тоже состоится — командам на этой неделе сообщили, что гонка будет. А в ближайшем фокусе — Гран-при США в Остине на трассе Америк в эти выходные.

Но война не окончена, и в собственных комментариях FIA содержится оговорка, которая важнее всего. Бен Сулайем сказал, что не может предсказывать будущее, — лишь то, что на сегодняшний день ничто не останавливает две самые прибыльные гонки календаря. С учётом того, что США намерены нарастить численность войск в регионе, а сообщения предполагают, что бомбардировочная кампания может возобновиться после выборов 3 ноября, это «сегодня» несёт на себе огромную нагрузку. Для пилотов, команд и тысяч болельщиков, у которых уже есть билеты в Лусаил и на Яс-Марину, гонки в силе. Финал сезона будет отслеживаться на двух фронтах — чемпионате и горизонте.