# Leclerc-მა მექსიკის პარასკევი მოიგო, Antonelli კი ტიტულთან სულ ახლოსაა

Source: SportsBriefly (https://sportsbriefly.com)
Canonical URL: https://sportsbriefly.com/ka/motorsports/leclerc-leads-a-tight-mexico-friday-as-antonelli-closes-in-on-the-title-2026-10
Language: ka
Published: 2026-10-31T16:21:05.302+00:00
Updated: 2026-10-31T16:21:05.376143+00:00

> Charles Leclerc-მა მექსიკაში ორივე პარასკევის ვარჯიში მოიგო.

## TL;DR
- Charles Leclerc-მა მექსიკაში ორივე პარასკევის ვარჯიში მოიგო.
- Norris-ი 0.103 წამით, Russell-ი კი 0.003 წამით ჩამორჩა.
- Antonelli-ს ტიტულისთვის მხოლოდ ორი ქულა სჭირდება.
- მეცხრე ადგილი ან უკეთესი შედეგი მას ჩემპიონად აქცევს.

## Key points
- Charles Leclerc-მა მექსიკაში ორივე პარასკევის ვარჯიში მოიგო.
- Norris-ი 0.103 წამით, Russell-ი კი 0.003 წამით ჩამორჩა.
- Antonelli-ს ტიტულისთვის მხოლოდ ორი ქულა სჭირდება.
- მეცხრე ადგილი ან უკეთესი შედეგი მას ჩემპიონად აქცევს.

## Leclerc-მა პარასკევის ტემპი დააწესა, მაგრამ მექსიკა შორსაა გადაწყვეტილებისგან

![Leclerc leads a tight Mexico Friday as Antonelli closes in on the title - inside1](https://dcwdppdscydjemfvownz.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1793459384589-7pjd42-motorsports-inside1-2026-10-31-evening.jpg)


Charles Leclerc-მა მექსიკის გრან-პრის პარასკევს სუფთა დუბლი შეასრულა: Autódromo Hermanos Rodríguez-ზე ორივე ვარჯიში მოიგო და Ferrari-ს უქმეების ყველაზე სწრაფი სტარტი მისცა, რომელიც შესაძლოა ახალი მსოფლიო ჩემპიონის გამოვლენით დასრულდეს. მიუხედავად ამისა, მეორე სესიის სხვაობები ძალიან მცირე იყო, ტრასა ფართო ხელახალი დაგების შემდეგ მოლიპული იყო და თავად Leclerc-იც პარასკევის წაკითხვისას სიფრთხილეს გვირჩევდა. პარასკევის სიჩქარე მექსიკაში ყოველთვის არ ნიშნავს კვირის გამარჯვებას, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ტრასის პირობები იცვლება და კონკურენტები ერთმანეთთან მეათედებში არიან. ამიტომ Ferrari-ის პირველი დღის უპირატესობა უფრო დაპირებაა, ვიდრე გარანტია, ხოლო ჩემპიონობის დრამა კვლავ სრულად ღია რჩება.

Leclerc-მა გახსნის საათი 1:18.128 დროით მოიგო, Mercedes-ის პილოტ Kimi Antonelli-ზე წინ, შემდეგ კი შუადღისას მაჩვენებელი 1:17.827-მდე გააუმჯობესა. ამით ის McLaren-ის Lando Norris-ს 0.103 წამით გაუსწრო, ხოლო George Russell-ი მხოლოდ დამატებით 0.003 წამით ჩამორჩა მესამე ადგილზე. რამდენიმე დათვლით, ეს Ferrari-ის ზედიზედ მეხუთე ვარჯიშის მოგება იყო, მაგრამ ეს გაქცევა ნამდვილად არ ყოფილა. «საერთო ჯამში, ჩვენი შესრულება საკმაოდ კარგად გამოიყურება, მაგრამ მაინც უნდა ვიმუშაოთ ზოგიერთ ჩვენს შეზღუდვაზე», თქვა Leclerc-მა. «დღეს ტრასაზე ასევე საკმაოდ რთული იყო, რადგან ასფალტი ძალიან მოლიპული იყო». მისი სიტყვები ზუსტად ასახავს პარასკევის სურათს: სიჩქარეა, მაგრამ სტაბილურობა ჯერ დასამტკიცებელია.

## დარღვეული, ახალბედებით სავსე გახსნის საათი

![Leclerc leads a tight Mexico Friday as Antonelli closes in on the title - inside2](https://dcwdppdscydjemfvownz.supabase.co/storage/v1/object/public/media/api/1793459387170-1ir2sp-motorsports-inside2-2026-10-31-evening.jpg)


პარასკევი უჩვეულოდ დაიწყო. ათმა რეგულარულმა პილოტმა პირველი სესია გამოტოვა, რადგან გუნდებმა მანქანები ახალბედებს გადასცეს, ხოლო Ferrari იყო ერთადერთი გუნდი, რომელმაც თავიდანვე ორივე სრულ განაკვეთზე მომუშავე პილოტით იასპარეზა. ამან პირველი ცხრილი მეორესთან შედარებას გაურთულა, რადგან პირობები, საწვავის დატვირთვა და პროგრამები განსხვავდებოდა. Antonelli, რომელმაც ვირუსული დაავადებისგან გამოჯანმრთელების გამო ხუთშაბათის მედია დღე გამოტოვა, გახსნის საათში მეორე იყო 1:18.787 დროით. Mercedes-ის სარეზერვო პილოტმა Frederik Vesti-მ, რომელიც Russell-ს ცვლიდა, მესამე ადგილით შთაბეჭდილება მოახდინა 1:18.861 დროით, ოდნავ უსწრებდა Hamilton-ს 1:18.866 დროით. ასეთმა ცხრილმა კიდევ ერთხელ აჩვენა, რომ პირველი სესია უფრო შესაძლებლობების შემოწმებაა, ვიდრე ნამდვილი ძალთა ბალანსი.

შუადღისას ყველა 20 რეგულარული პილოტი დაბრუნდა და საათი უფრო დატვირთული და ქაოტური გახდა. Max Verstappen-ი და Liam Lawson-ი სტადიონის სექციაში შეეჯახნენ, ნამსხვრევები მიმოიფანტა და მოკლე წითელი დროშა გამოცხადდა. Verstappen-ი Red Bull-ით მეხუთე ადგილზე აღდგა, ხოლო Lawson-ი მეცხრე იყო. Hamilton-ის სესია სხვა მიზეზით ადრე დასრულდა: ძრავის პრობლემამ აიძულა, Ferrari ტრასის გვერდით 13 წრის შემდეგ გაეჩერებინა, რითაც ის 1:18.512 დროით მეთერთმეტე დარჩა. ტოპ სამეულის უკან Antonelli მეოთხე იყო 1:18.044 დროით, Verstappen-ს 1:18.138 დროით უსწრებდა, ხოლო Red Bull-ის თანაგუნდელი Isack Hadjar-ი მეექვსე იყო. პირველი სესიის გამოტოვების შემდეგ დაბრუნებულმა Russell-მა თქვა, რომ მჭიდრო განლაგება ნიშნავს, რომ კვალიფიკაცია «ნებისმიერ მხარეს შეიძლება წავიდეს» და რომ იმედოვნებს, «გადამწყვეტ მომენტში წრეს ამოიღებს».

## Antonelli-ის სატიტულო არითმეტიკა სასტიკად მარტივია

უქმეებზე დაკიდებული ჩემპიონატის სურათი თითქმის ისევე მჭიდროა, როგორც პარასკევის ცხრილი. Antonelli Russell-ს 123 ქულით უსწრებს, ხოლო Hamilton-ს 124 ქულით, მაშინ როცა ამ რბოლამდე ჯერ კიდევ 125 ქულაა ხელმისაწვდომი. ტიტულის უზრუნველსაყოფად მას მხოლოდ ორი ქულა სჭირდება. ეს ნიშნავს, რომ ჩემპიონობა აღარ არის შორეული მათემატიკა ან სხვისი წარუმატებლობაზე დამოკიდებული სცენარი: ორი ქულა იმდენად მცირეა, რომ ერთი სუფთა რბოლაც კი საკმარისი იქნება. სწორედ ამიტომაა მექსიკა მისთვის არა მხოლოდ კიდევ ერთი გრან-პრი, არამედ ისტორიის ზღურბლი. მის გარშემო ყველა საუბარი ახლა იმაზეა, დაიცავს თუ არა ის სიმშვიდეს ზეწოლის ქვეშ.

უბრალო ენით, კვირას მეცხრე ადგილი ან უკეთესი შედეგი 20 წლის იტალიელს ჩემპიონად აქცევს, მიუხედავად იმისა, რასაც სხვები გააკეთებენ. მეათე ადგილი ასევე საკმარისი იქნება, თუ Russell-ი არ გაიმარჯვებს. თუ არც Russell-ი და არც Hamilton-ი არ მოიგებენ, Antonelli ჩემპიონია, თუნდაც ქულა ვერ აიღოს. მხოლოდ Russell-ის გამარჯვება Antonelli-ის მეათე ან უარეს ადგილთან ერთად, ან Hamilton-ის გამარჯვება Antonelli-ის ქულების გარეშე დასრულებასთან ერთად, შეუძლია ჩემპიონატი მექსიკის შემდეგ ცოცხლად დატოვოს. სხვა ყველა კომბინაცია სეზონს კვირასვე ხურავს. ეს სიმარტივე ხდის რბოლას განსაკუთრებით დაძაბულს: Antonelli-ს გარისკვა არ სჭირდება, მაგრამ ერთი შეცდომაც კი შეიძლება სცენარს თავდაყირა აყენებდეს.

თუ Antonelli კვირას ტიტულს მოიპოვებს, ის Formula 1-ის ყველაზე ახალგაზრდა მსოფლიო ჩემპიონი გახდება 20 წლისა და 68 დღის ასაკში და Sebastian Vettel-ის რეკორდს, 23 წელი და 134 დღე, მოხსნის, ხოლო იტალიის პირველი ჩემპიონი იქნება Alberto Ascari-ის შემდეგ 1953 წლიდან. მას სეზონის 18 რბოლიდან ცხრა უკვე მოგებული აქვს. Mercedes-საც აქვს პირველი მათემატიკური შანსი, კონსტრუქტორთა ტიტული მოიპოვოს, Ferrari-ს 133 ქულით უსწრებს, მაგრამ კვირას Ferrari-ს 39 ქულით უნდა აჯობოს, რაც რთული ამოცანაა და ბრაზილიას უფრო რეალისტურ სადღესასწაულო წერტილად აქცევს. ადგილობრივი ფავორიტი Sergio Pérez-ი მაყურებლის ხმაურის დიდ ნაწილს მიიზიდავს, მაგრამ სატიტულო მათემატიკა მტკიცედ Antonelli-ს, Russell-ისა და Hamilton-ის ხელშია.

## რატომ აქვს კვალიფიკაციას მექსიკაში განსაკუთრებული მნიშვნელობა

შაბათი დასკვნითი ვარჯიშით იწყება, შემდეგ კი კვალიფიკაცია ადგილობრივი დროით 15:00 საათზე, გაერთიანებული სამეფოს დროით 21:00 საათზე გაიმართება. წერის მომენტში კვალიფიკაციის შედეგი გადაწყვეტილი არ იყო და პარასკევის განლაგება საწყისი ბადე არ არის. 71-წრიანი რბოლა კვირას ადგილობრივი დროით 14:00 საათზე, გაერთიანებული სამეფოს დროით 20:00 საათზე გაიმართება. მექსიკა ძლიერ საკვალიფიკაციო პოზიციას უმეტეს ტრასაზე მეტად აჯილდოებს. ზღვის დონიდან 2,200 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე მდებარე Autódromo Hermanos Rodríguez კალენდრის ყველაზე მაღალი ტრასაა. თხელი ჰაერი ამცირებს დაჭერასა და წინააღმდეგობას, ძრავისა და მუხრუჭების გაგრილებას ართულებს და იმ მანქანებს სჯის, რომლებიც სხვის უკან დიდხანს ატარებენ. პირველ მოსახვევამდე გრძელი გზა მთავარი გასწრების შანსად რჩება, მაგრამ მოძრაობაში აღდგენითი რბოლა აქ მძიმე სამუშაოა.

Pirelli-მ ყველაზე რბილი ნაერთები ჩამოიტანა — C3 მყარი, C4 საშუალო და C5 რბილი — ხოლო რბოლამდე ანალიზი ერთ გაჩერებიან რბოლისკენ იხრებოდა, რადგან საბურავების ცვეთა დაბალია. ეს სურათი ჯერ დას settled არ არის. დიდი მონაკვეთები ხელახლა დააგეს, მე-16 მოსახვევიდან პირველ მოსახვევამდე და მე-7 მოსახვევიდან მე-16 მოსახვევამდე, ხოლო პარასკევის გრძელი დისტანციები ნაწილობრივ იმის შესწავლას ეხებოდა, თუ როგორ მოქმედებს ახალი ასფალტი მოჭიდებასა და მარცვლოვან ცვეთაზე. Williams-მა უქმეებამდე გააფრთხილა, რომ საშუალო და რბილი საბურავებით ორ გაჩერებიანი რბოლაც შესაძლებელი იყო და რომ ცვეთაში მცირე ცვლილებაც კი შეიძლება ველი ერთ გაჩერებაზე დააბრუნოს. ცხელი, მშრალი პირობების პროგნოზით — Sky Sports-ის ცნობით დაახლოებით 27 გრადუსი ცელსიუსით — კვირა საბურავების მართვის, გაგრილებისა და ტრასაზე პოზიციის გამოცდა იქნება. Leclerc-ს აქვს ადრეული სიჩქარე, Norris-ი და Russell-ი მეათედში არიან, ხოლო Antonelli-ს მხოლოდ ფრთხილი, ქულებიანი კვირა სჭირდება. მექსიკაში ყველაზე სწრაფი პარასკევის მანქანა ყოველთვის არ იგებს. ამ უქმეებზე მოთმინების შემნარჩუნებელი პილოტი შეიძლება ჩემპიონად წავიდეს.

Mentions: Charles Leclerc, Ferrari, Autódromo Hermanos Rodríguez, Kimi Antonelli, Mercedes, Lando Norris, McLaren, George Russell, Frederik Vesti, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Liam Lawson, Red Bull, Isack Hadjar, Sebastian Vettel, Alberto Ascari, Sergio Pérez, Pirelli, Williams, Sky Sports, Formula 1

## Sources
- [formula1.com](https://www.formula1.com/en/latest/article/what-the-teams-said-friday-in-mexico-city-2026.6smOV3lTU4s76z0vrnd1RJ)
- [fia.com](https://www.fia.com/news/f1-leclerc-continues-set-pace-mexico-ahead-norris-and-russell)
- [skysports.com](https://www.skysports.com/f1/news/13603683/kimi-antonelli-f1-title-permutations-how-mercedes-driver-can-win-2026-formula-1-drivers-championship-at-mexico-city-gp-on-sunday)
- [skysports.com](https://www.skysports.com/f1/news/13603629/mexico-city-gp-2026-dates-schedule-weather-uk-start-time-and-how-to-watch-or-stream-f1-race-at-autodromo-hermanos-rodriguez-live-on-sky-sports)
- [ferrari.com](https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/mexico-city-grand-prix-2026-friday-report)