FIA-ის პრეზიდენტმა კატარისა და აბუ-დაბის F1-ის ფინალების ჩატარებას დაუჭირა მხარი რეგიონული კონფლიქტის მიუხედავად

ფორმულა 1-ის სეზონის დასკვნითი ახლო აღმოსავლური ორი რბოლის ბედი გადაწყვეტილია — ჯერჯერობით. სამშაბათს ბიგინ-ჰილში, ინგლისში, FIA-ის პრეზიდენტმა მოჰამედ ბენ სულაიემმა განაცხადა, რომ კატარისა და აბუ-დაბის გრან-პრიები გეგმის მიხედვით ჩატარდება ირანთან მიმდინარე ომისა და სპარსეთის ყურის რეგიონში მიმდინარე უფრო ფართო კონფლიქტის მიუხედავად. ლუსაილში რბოლა 29 ნოემბერს არის დაგეგმილი, ხოლო იას-მარინა სეზონს ერთი კვირის შემდეგ, 6 დეკემბერს დახურავს.

ეს განცხადება გარკვეულ დარწმუნებულობას ანიჭებს ჩემპიონატს, რომელიც თებერვლიდან ომის ირგვლივ გეგმავს, როდესაც ირანზე აშშ-ისა და ისრაელის იერიშებმა რეგიონული კონფლიქტი გამოიწვია, რომელიც დღემდე გრძელდება. ბოლო კვირებში ჰორმუზის სრუტესთან საკონტეინერო გემებს ცეცხლი გაუხსნეს და ზოგიერთი მათგანი ჩაძირეს კიდეც, ხოლო ომმა 2026 წლის ავტოსპორტის კალენდრის დიდი ნაწილი უკვე გადაწერა.

„დიახ, კარგი“, — თქვა ბენ სულაიემმა, როდესაც ჰკითხეს, მისაღები იყო თუ არა კატარსა და არაბთა გაერთიანებულ საამიროებში არსებული ვითარება რბოლებისთვის. „ეს ნიშნავს თუ არა, რომ არაფერი მოხდება? ამას ვერ ვიწინასწარმეტყველებ. მხოლოდ ის შემიძლია გითხრათ დღეს, რომ არაფერია და რომ ორივე რბოლა გაიმართება“.

ემირატელმა პრეზიდენტმა, რომლის შვილებიც საამიროებში ცხოვრობენ, გადაწყვეტილების პირადი მნიშვნელობა აშკარად გამოხატა. „ჩემი შვილები იქ არიან. თქვენ გგონიათ, მათ იქ დავტოვებდი და ახლა აქ თქვენთან ვიქნებოდი [თუ ეს სახიფათო იქნებოდა]?“ — იკითხა მან. კითხვაზე, თანახმა იყო თუ არა FIA-ის თანამშრომლების ღონისძიებებზე გამგზავრებასთან დაკავშირებით, მან დაამატა: „არ ვფიქრობ, FIA-ის თანამშრომლები ჩემთვის უფრო მნიშვნელოვანი იქნებოდნენ, ვიდრე მე თვითონ ან ჩემი ოჯახი. მაგრამ თუ მე იქ ვარ, ეს ნიშნავს, რომ ამასთან დაკავშირებით უსაფრთხოდ ვგრძნობ თავს“.

რატომ არსებობდა ეჭვი

სეზონი კონფლიქტმა უკვე გადააკეთა. ბაჰრეინისა და საუდის არაბეთის გრან-პრიები, რომლებიც თავდაპირველად აპრილში იყო დაგეგმილი, ომის დაწყებისთანავე გაუქმდა. ბაჰრეინის ორგანიზატორებმა მათ ნაცვლად ამ თვის დასაწყისში ბაჰრეინის ბრენდით რბოლა მალაიზიაში ჩაატარეს — პირველად თანამედროვე ეპოქაში ჩემპიონატმა გადატანილი ეროვნული გრან-პრი ჩაატარა.

კატარმა და აბუ-დაბიმ სეზონის დასაწყისი დაუზიანებლად გადაიტანეს, მაგრამ რისკი არასდროს გაქრობილა. F1-მა ფინალებზე მტკიცე გადაწყვეტილებისთვის თავდაპირველად სექტემბრის შუა რიცხვები დაადგინა, შემდეგ ეს ვადა ოქტომბრის შუა რიცხვებამდე გადადო, ხოლო იმოლა მთელი ამ ხნის განმავლობაში სარეზერვო ვარიანტად იყო მოხსენიებული. თუმცა ბოლო კვირებში პადოკის განწყობა გარდაუვალი გაუქმების მოლოდინიდან ჩვეულ რეჟიმში გეგმვაზე გადავიდა — ორგანიზატორები ბილეთებს ყიდიან და ორივე ღონისძიებისთვის მუსიკალურ შოუებს ანონსებენ.

ბენ სულაიემის განცხადებები ამ ცვლილებას შეესაბამება. F1-ის პერსონალს ახლა ეუბნებიან, რომ კატარი და აბუ-დაბი გაიმართება, თუ სხვაგვარი მითითება არ მიეცემა, ხოლო F1-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა სტეფანო დომენიკალმა — რომელიც ბიგინ-ჰილში FIA-ის დისტანციური ოპერაციების ახალი ცენტრის გახსნას დაესწრო, მაგრამ ჟურნალისტებს არ ესაუბრა — განაცხადა, რომ კალენდარი დადასტურებულია.

რა დაიკარგა უკვე

მიუხედავად იმისა, რომ F1-ის ორივე ფინალი გადარჩა, რეგიონის სხვა ავტოსპორტულ ღონისძიებებს ასე არ გაუმართლა. FIA-ის რალის მსოფლიო ჩემპიონატი საუდის არაბეთში 11–14 ნოემბერს უნდა დასრულებულიყო, მაგრამ ეს ეტაპი უსაფრთხოების ვითარების გამო გაუქმდა და ჩემპიონატს ამ თვეში იტალიური ეტაპი სარდინიაში ასრულებს. ბენ სულაიემმა გაამხილა, რომ ჯედაში ბაზირებული რალიც, რომელიც ახლო აღმოსავლეთის ჩემპიონატის კალენდარში რჩებოდა, ასევე გაუქმდა მას შემდეგ, რაც ადგილობრივმა ორგანიზატორებმა ორი დღის წინ მისი გაუქმება ითხოვეს.

იანვრის დაკარის რალიზე, რომელიც 2020 წლიდან საუდის არაბეთში ტარდება, კიდევ უფრო დიდი კითხვის ნიშანი დგას. რამდენიმე გამოცემის ცნობით, გუნდებს უთხრეს, რომ 2027 წლის გამოცემა ევროპაში დაიწყება და ბორნით აფრიკაში გადავა, ახლო აღმოსავლეთში ჩატარების ნაცვლად — საუდის ძალებსა და იემენის ჰუსიტ აჯანყებულებს შორის მიმდინარე პარალელური ომის ესკალაციის ფონზე. ჰუსიტები საუდის არაბეთის ობიექტებს უტევდნენ, მათ შორის რიადის საერთაშორისო აეროპორტს, სადაც სულ მცირე 13 ადამიანი დაიღუპა.

„რა თქმა უნდა, FIA ყოველთვის მზად არის“, — თქვა ბენ სულაიემმა კითხვაზე, რჩებოდა თუ არა იმოლა ჩასართავად მზად. მან დაამატა, რომ მმართველმა ორგანომ მომზადება გაატარა, „რომ FIA-ის კიდევ ერთი გუნდი მზად გვყავდეს“ იმ შემთხვევისთვის, თუ ცალკეული მთავრობების სამგზავრო შეზღუდვები ან რეკომენდაციები F1-ის რომელიმე მნიშვნელოვან პერსონალს ყურის ორივე რბოლიდან რომელიმეზე დასწრებაში შეუშლის ხელს.

პადოკის ფრთხილი ოპტიმიზმი

ბენ სულაიემმა ფრთხილი ზღვარი გაავლო თავდაჯერებულობასა და დარწმუნებულობას შორის, ასევე ღონისძიებებს შორის, რომელთა დაცვა შესაძლებელია და რომელთა — არა. გაურკვეველ დაკარზე მან თქვა, რომ FIA „არასოდეს წაიყვანს ჩვენს თანამშრომლებს, მრბოლელებს ან რომელიმე ოფიციალურ პირს იქ, სადაც რისკს ვხედავთ — არანაირად“.

რაც შეეხება F1-ის საკუთარ რბოლებს, მისი თქმით, რეგიონის გარედან მომავალი ინფორმაცია საფრთხეს აზვიადებდა. „ის, რასაც მედიაში კითხულობთ, სინამდვილეში განსხვავდება იმისგან, რაც ჩვენ იქ გვაქვს“, — თქვა მან. „წინააღმდეგ შემთხვევაში რატომ დავრჩებოდი იქ? რატომ დავტოვებდი ჩემს ოჯახს იქ?“

სპორტი სხვაგანაც წინ მიიწევს. კატარის MotoGP-ის ეტაპი, რომელიც 8 ნოემბრისთვის არის დაგეგმილი, ასევე ჩატარდება — გუნდებს ამ კვირაში უთხრეს, რომ რბოლა გაიმართება. ხოლო უახლოესი ყურადღება ოსტინში, ამერიკების ავტოდრომზე, ამ შაბათ-კვირას აშშ-ის გრან-პრისკენ არის მიმართული.

მაგრამ ომი არ დასრულებულა და FIA-ის საკუთარი კომენტარები შეიცავს იმ დათქმას, რომელსაც ყველაზე დიდი მნიშვნელობა აქვს. ბენ სულაიემმა თქვა, რომ მომავლის წინასწარმეტყველება არ შეეძლო — მხოლოდ ის, რომ დღეის მდგომარეობით არაფერი აჩერებს კალენდრის ორ ყველაზე მომგებიან რბოლას. იმის გათვალისწინებით, რომ აშშ რეგიონში ჯარების რაოდენობის გაზრდას აპირებს და ცნობების თანახმად, დაბომბვის კამპანია 3 ნოემბრის არჩევნების შემდეგ შეიძლება განახლდეს, ამ „დღეს“ დიდი ტვირთი აწევს. ლუსაილისა და იას-მარინას ბილეთების მფლობელი მრბოლელებისთვის, გუნდებისთვის და ათასობით გულშემატკივრისთვის რბოლები ძალაშია. სეზონის ფინალს ორი ფრონტიდან დააკვირდებიან — ჩემპიონატისა და ჰორიზონტის.